Juhtmete tootlemine maripolis.
Lisaks sellele, et armor lehed paigaldati suurte kaldenurkade juurde, oli T T reservatsioon suurem kui selle aja keskmine sõidukitest parem. Nad näitasid riigipead ja armee. Off-maastil, talvel, olid piiril töötatud agregaadid kõrvaldama palju väikesi jaotusi, et toota vajalikke kohandusi. Kaks N. Samal ajal, rattavõimaluse toetajad - Abtu Komkovi juht d.
Design, relvade, tehnoloogia seadmed Laste antipüreetilisi aineid on ette nähtud lastearstiga. Kuid palaviku jaoks on hädaolukordi, kui laps peab kohe ravimi andma. Siis vanemad vastutavad ja rakendavad antipüreetilisi ravimeid.
Design, relvade, tehnoloogia seadmed Laste antipüreetilisi aineid on ette nähtud lastearstiga. Kuid palaviku jaoks on hädaolukordi, kui laps peab kohe ravimi andma.
Siis vanemad vastutavad ja rakendavad antipüreetilisi ravimeid. Mida on lubatud rindkere lastele anda? Mida saab segi ajada vanemate lastega? Millised ravimid on kõige ohutumad? T on esimene suur nõukogude keskmine tank.
Ühelt poolt - kerged tankid. Neil oli kiirus, liikuvus ja manööverdusvõime, kuid teiselt poolt oli nõrk kaitse kestade ja madalate tuletõrjejõud Relvade seadmine. Vastupidised äärmused esindasid tugevaid tankid tugevate armor- ja võimsate relvadega, kuid samal ajal on närvis ja madala kiirusega.
T kombineeriti kerge paagi manööverdusvõimet kõrge taseme ja võimsate relvade tasemega raske paagi tasemel. T peetakse II maailmasõja kõige massiivsemaks paagiks - aastatelseitse NSV Liidu tehast ja pärast sõda ka Poolas ja Tšehhoslovakkias vabastati rohkem kui 60 tuhat T eri muudatuste mahutit.
Selle taime tootmisprogrammis ja töö- ja talupoegade punase armee teenistuses tuli T asendada populaarsed BT populaarsed valguspaagid.
Nende sugupuu läheb tagasi Ameerika tank "Christie", mille Proov Selle imporditud auto põhjal Nõukogude Liidus oli kogu suure kiirusega mahutite perekond.
Muidugi BT-7 ja T - erinevate klasside mahutid. Võitlusmassi erinevus neil on väga suur - 13,8 tonni BT vastu 30 tonni vastu "kolmkümmend osa". Siiski Juhtmete tootlemine maripolis esimese tootja T Kharkovi auru-hõivatud taime nimeks Comintern BT-7, eelmise "vana" ja T, millele järgneb "uus" baasmudel - "kolmkümmend- Tall "tuli Shift BT samale tootmisruumide.
Kolmandaks, T päris BT ahju paigutusest.
Kaablid, standardid ja kaabeldus
Lõpuks neljandaks oli see BT-7 hilinenud vabaalastel esmakordselt diiselmootor B-2, mis paigaldatakse kõigile Tle. Tank bt Selle tulemusena osutus kolm kardinaalset puudust. Esiteks osutus valgus BT vaenlase suurtükivägi liiga haavatavaks, sest tema armor arvutati esiteks vastandlikule kaitsele.
Teiseks, rattarattaga sõitmise tõttu jäi tanki passipüüdlus palju soovida.
Ühiskonna põhitüübid: Arengustrateegia JSC "MMK" eesmärk on suurendada oma toorainete rühma tööstusettevõtete pakkumist uute valdkondade väljatöötamise ja kaevandusteenuste ehitamise õiguste omandamise kaudu ning kaevandussektori ettevõtete omandamise kaudu; Uute tehnoloogiate pideva kasutuselevõtu ja olemasoleva võimsuse moderniseerimise jaoks.
Kolmandaks, bensiini mootori lahingus on ohtlikum kui diislikütuse - kui kest tabas, bensiini paak süttib võrreldamatult lihtsam ja tugevam kui diislikütuse paak. Esialgu oli plaanis, et uus paak suurenenud 13 kuni 19 tonni võitlusmassi ja uue diislikütuse B-2 säilitab rattaratta tüüpi šassii, nagu endise mudeli BT.
Töötamine A, M. Koshkin jõudis järeldusele, et suurendada Armor paksust, relvajõudude jõudu, maanteedeta teede suurendamist, on vaja loobuda rattarattarattaga Juhtmete tootlemine maripolis registreerimisest rööbastee kasuks. Koshkin oli palju mõjukaid vastaseid, kes säilitasid rattarattaga sõukruvi. Sellegipoolest hoolimata riskidest, ebaõnnestumise korral, muutunud sünnituse eest ohvriks, Mihhail Iilyich Boldly, otsustavalt ja kompromissitult tehtud uue Caterpillari tõukejõudu.
Konkreetse kava eeliste hindamiseks praktikas pidime kujundama kaks tankide prototüüpe - rattarattaga A ja jälgiti A vastu võitlemise massiga 19 tonni ja paksus Armor mm. Neid kahte projekti arutati kaitsekomitee koosolekul 4. Stalin, poliitbüroo liikmed, sõjaväe ja disainerid.
Tank T 34, kus nad tootsid. Design, relvade, tehnoloogia seadmed
Lahkade osaleja Juhtmete tootlemine maripolis Insener Tankist A. Tuule tuuled oma aruande põhineb isikliku võitlus kogemus, rääkis välja Caterpillar Tank - Rattavedu näitas ennast ebausaldusväärne ja raske remont. Tuuled toetasid aktiivselt Koshkin - ta keskendus asjaolule, et jälgitava disain on vähem metall, lihtsam ja odavam tootmises ning seetõttu on rööbastee tankide seerianumber võrdsete kuludega palju suurem rattarattaga.
Samal ajal, rattavõimaluse toetajad - Abtu Komkovi juht d. Pavlov ja teised kõlarid Juhtmete tootlemine maripolis aktiivselt tuttava rattarattaga paagi jaoks. Niisiis, Suurus kere, elektriüksuse ja torni nende tankide olid samad olid samad.
Kuid a šassii on juba saanud viis tugirullit, nagu tulevane seeria T Alguses ei ilmnenud A ja A võrdluskatsed mis tahes skeemi ilmseid eeliseid. Koshkin otsis ikka veel võimalust tõendada jälgitava šassii eelise.
Ta märkis, et isegi kahe ühtse prototüübi ehitamise ajal rattarattaga šassii valmistamiseks ja kokkupanekuks kulus palju rohkem aega ja jõudu kui jälgimise valmistamisel. Lisaks väitis Mihhail Ilyich käigukastide käigus, et raskete ratastega käigukastide kõrvaldamine on võimalik suurendada paksuse paksust ja massi, paigaldatud relva võimsust.
Tracked Grulsioon võimaldab teil teha Juhtmete tootlemine maripolis paremini kaitstud ja relvastatud. Samal ajal kaotab tanki rattarattaga katastroofiliselt maastikul tingimustes. Voroshilov, A. Juhtmete tootlemine maripolis, a. Mikoyan, N. Kerge elegantne tank kergesti ületada kõik takistused, Vyoda sundis jõgi, tõusis mööda järsud pilves rannikul, kergesti koputasin paksu männi alla.
Publiku imetlus ei olnud Leningradi Kirovi Plant N. Boykov piiripunkt ja direktor ütles: "Pea meeles selle päeva - unikaalse paagi sünnipäeva. See oli olemasolev mootori ja šassii maksimaalne võimalik. Selline armor suurendas massini tonni ja kaitses enesekindlalt anti-tanki relvadest kaliibriga 37 ja 45 mm. Uute objektide kaitse märkimisväärne paranemine oli võimalik ainult tänu jälgitavale jõudlusele.
T sünnil oluline roll mängis uue põlvkonna mootori loomist. Kharkovi disainerid K. Cheppers, I. Trashin, ya. Vikiman, I. Ber ja nende seltsimehed kujundasid uue silindri V-kujulise diiselmootori B-2 mahuga hj Mootorit eristati gaasijaotuse järkjärgulise skeemiga. Silindrite kõigis juhtis oli kaks nukkvõlli nagu kaasaegsed autod.
Drive tehti mitte ahelaga või rihmaga, vaid võllid - üks iga pea jaoks. Val Grm läbis pöördemomendi ühe nukkvõlliga ja ta pööras omakorda teise nukkvõlli peas käikude paari abiga. Huvitav funktsioon B-2 on muutunud määrdeaine süsteem "kuiv" karteri, mis nõuab täiendavat õlipaaki.
Tuleb lisada, et B-2 oli algne areng, mitte iga võõra mudeli koopia. Kas tehniliste lahenduste disainerite komplekt võivad laenata seejärel kolvi lennundusmootorites. T paigutus osutus kõrvale. Edasi on meeskonna vastu võitlemise valik. Mehaanik juht istus vasakul, nagu kodumaise auto autojuhtimine.
Tema kõrval oli radrute arrow koht, mille ees oli torni kaldu esileht kursuste masinapüstoli. Tagumine tornis olid meeskonna ülema asukohad ja peamise kaliibri vahendi laadimine. Kuna ühendus ei olnud alati hea, andis ülem mehaanika juht tellimusi omamoodi viisil.
Ta lihtsalt lükkas oma saapad vasakule või paremale õlale tagasi. Igaüks täiesti arusaadav, mida see tähendab, et on vaja pöörduda paremale või vasakule, kiirendada, aeglustada, avada.
Mootoriülekande sektsioon asub võitluse sektsiooni taga.
Mootor paigaldati pikisuunasse, selle taga - peamine hõõrdumine, mis mängib jälgitavat autot sama rolli kui auto siduri. Siis oli neljaastmeline käsitsi edastamine. Sellest läbi pardal käigukastid, pöördemomenti serveeriti pardal frictions ja juhtivate tagumiste tagumiste asteraanide Caterpillars. Juba sõja ajal Running osa oli viis suurt kahekordse tugirull mõlemal küljel, juhtivad rattad taga ja juhtida rattad sladid ees. Neli kõva igast küljest oli varustatud individuaalse vedrustuse suspensiooniga.
Vedrud paigaldati kaldu kaevandustes poolmassi küljel. Nina esimese rullide ripatsid kaitstud terasest korpusega. Erinevatel aastatel ja erinevatel taimedel toodetud vähemalt 7 tüüpi tugirullid. Alguses olid neil kummist sidemed, siis sõjalise puuduse tõttu pidi kummist toota rullid ilma sidemeteta sisemise amortisatsiooniga.
Magnitogorsk metallurgiline kombineerige peamiste toodete ettevõte. Rühm MMK
Varustatud oma tank Rummed tugevamaks. Kui kummist hakkas rendile voolama, ilmusid uuesti sidemed. Caterpillar koosnes 37 korterist ja 37 Combi usaldusfondidest. Masina pakett sisaldas kahte varude ja kaks pesa.
Kahe prototüübi T tootmine lõppes, tankid on juba oma liikuda, nad töötas kõik mehhanismid. Kuid autode spidomeetrid arvestasid just sadu läbisõidukilomeetreid. Vastavalt standarditele, mis kasutavad tankide näituse ja katsetamise standarditele, peaksid olema rohkem kui kaks tuhat kilomeetrit.
See oli riskantne lahus: tankid ise olid salajane toode, mida ei saa elanikkonnale näidata. Üldteede väljapääsu üks fakt, NKVD asutused võiksid riigisaladuse avalikustamiseks arvesse võtta.
Tuharusnahalises teedel ei õnnestunud tehnikut ei õnnestunud tehnikud, kes on tehnikute mehaanika ja remondimehe kägistanud, õnnetusse sattumiseks.
Lisaks on märtsi algus talv. Kuid samal ajal andis läbisõit ainulaadse võimaluse proovida uusi autosid äärmuslikes tingimustes, kontrollige valitud tehniliste lahenduste õigsust, tuvastada sõlmede ja paagiühikute eeliseid ja Juhtmete tootlemine maripolis.